O que fazer se o avião cair no mar

São Paulo -- Acidentes aéreos – como o que aconteceu nesta quarta-feira com o avião da TransAsia em Taiwan – sempre despertam temores em alguns viajantes. Há duas boas notícias para eles.

Primeiro, o avião é, sim, um dos meios de transporte mais seguros que existem. O estatístico Arnold Barnett, do MIT, calcula que, na média, se você fizesse um voo todos os dias, teria um acidente de avião a cada 10 mil anos.

A segunda boa notícia é que 96% das vítimas de acidentes aéreos sobrevivem. Alguns cuidados podem aumentar suas chances na improvável hipótese de um acidente desse tipo acontecer com você. Vejamos quais são.

1. Nada de salto alto

Uma pessoa usando calças, blusa de manga comprida e sapatos (ou tênis) fechados fica mais bem protegida que outra com bermuda e sandálias. Ela teria menos chance de sofrer queimaduras, arranhões e outros ferimentos. Sapatos femininos de salto alto devem ser evitados. Além de não proteger os pés, eles dificultariam a saída do avião.

2. O melhor assento

Dados estatísticos indicam que passageiros sentados perto da cauda do avião têm 40% mais chances de sobreviver a um acidente que aqueles posicionados à frente na aeronave. Além disso, ficar perto de uma porta ou saída de emergência pode ajudar. Se o avião cair na água ou estiver pegando fogo, é importante sair dele rapidamente.

3. Leia as instruções

Quase ninguém presta atenção àquelas instruções de segurança apresentadas antes de o avião decolar. Mas vale a pena observar onde ficam as saídas, onde são guardados os coletes salva-vidas e outros detalhes. Lembre-se de que, se a tripulação estiver ferida, você mesmo pode ter de abrir a porta de emergência.

4. Aperte o cinto

Mantenha o cinto de segurança justo. Qualquer mínima folga já aumenta bastante a força de impacto no caso de o avião colidir com alguma coisa. Deixe o cinto baixo para reduzir o risco de lesão na coluna vertebral em caso de choque. E procure usá-lo o tempo todo, mesmo dormindo.

5. Conte os assentos

Se ficar claro que há algo errado no avião, comece a se preparar. Se o avião for pousar na água, vista o colete salva-vidas. Mas não infle o colete antes de sair da aeronave. Conte os assentos do seu lugar até a saída mais próxima. Assim, você será capaz de encontrar a porta mesmo que a fumaça obstrua a visão.

6. Posição de choque 1

Se você perceber que um acidente pode ocorrer, coloque o encosto na posição vertical, feche a mesinha de refeições, ajuste o cinto e assuma uma das duas posições recomendadas pelas companhias aéreas. Se houver espaço suficiente para isso curve-se para a frente, colocando o rosto entre os joelhos.

7. Posição de choque 2

Se o encosto da poltrona à frente estiver muito próximo, adote a segunda posição de impacto recomendada. Apoie uma das mãos na borda superior do encosto à frente e coloque a outra sobre ela sem entrelaçar os dedos. Incline o corpo para a frente e encoste a testa no dorso da mão. Mantenha os pés apoiados no chão.

8. Oxigênio já

Se houver despressurização, apanhe a máscara de oxigênio e vista-a. Só depois disso veja se os passageiros ao seu lado precisam de ajuda. Note que você pode colocar a máscara em alguém mesmo que ele esteja desmaiado. Mas não vai poder fazer nada se você tiver desmaiado.

9. Fumaça

Se houver fumaça ao sair do avião, use alguma peça de roupa para cobrir o rosto. Se tiver como umedecê-la antes, faça isso. Dependendo da situação, pode ser melhor engatinhar até a porta em vez de andar. E tente sair o mais rapidamente possível. A fumaça num avião em chamas pode ser muito tóxica.

10. Ouça a tripulação

Ao sair do avião, fique atento às instruções dos tripulantes e siga rigorosamente o que eles disserem. Eles foram treinados para enfrentar situações de emergência. Não tente pegar sua bagagem. Isso só o atrasaria e reduziria suas chances de escapar.

11. Caia fora

Antes de saltar para fora, veja se a saída escolhida é segura. Observe se há como descer até o chão sem se ferir, e se há chamas ou destroços lá. Depois de sair, ande na direção de onde vem o vento (para se livrar da fumaça). Só pare quando estiver a pelo menos 150 metros do avião. Ele ainda pode explodir.

12. Mantenha a calma

Manter a calma pode ser difícil quando o avião está caindo. Mas é fundamental. Uma pessoa em pânico pode se atrapalhar com a máscara de oxigênio, pode se ferir ao saltar da aeronave ou danificar o colete salva-vidas – e, assim, reduzir drasticamente suas chances de sobreviver.

O que ocorre quando um avião cai no mar?
Quase sempre, algumas partes flutuam na água. A possibilidade de localizar essas peças na superfície diminui rapidamente durante as primeiras semanas após o acidente. Alguns destes fragmentos, menos permeáveis, flutuam por mais tempo, mas cada vez mais dispersos.

Que tipos de fragmentos de avião podem flutuar?
Objetos como almofadas, coletes salva-vidas ou tobogãs de evacuação de emergência são projetados para flutuar. Muitos outros materiais da cabine, como bandejas para alimentos, feitas de materiais sintéticos com uma baixa densidade, também flutuam, bem como vários componentes da estrutura da aeronave durante algum tempo.

Quanto tempo flutuam tais objetos?
Com o tempo, todos os destroços flutuantes absorvem água e afundam. Em alguns casos, o processo pode ser muito rápido. Por exemplo, objetos que flutuam por conter ar em seu interior afundam assim que esses espaços se enchem de água. É comum encontrar restos nos litorais?
A dispersão está diretamente vinculada à deriva superficial de alguns pedaços, que depende de suas características físicas, tamanho, forma e densidade. Para que um fragmento chegue até a costa, deve flutuar durante tempo suficiente e estar sujeito a uma boa combinação de ventos e correntes.

É possível que um fragmento do Boeing do voo MH370 tenha chegado até a ilha de Reunião, a 4.000 km da área onde suspeita-se que caiu?


Sim. A última simulação de deriva mostra que a maioria das peças do MH370 poderiam ter sido arrastadas primeiro para o norte e depois para oeste da área em questão. Segundo essas análises, é possível que fragmentos do MH370 tenham chegado à ilha.

Especialistas australianos fizeram uma série de experimentos para simular a deriva das peças do avião da Malaysia Airlines que desapareceu em 8 de março de 2014, baseando-se nas correntes oceânicas da área onde supostamente ele teria caído.

Veja algumas das observações desses especialistas:

Outras partes construídas com materiais menos permeáveis, tais como almofadas de assento, flutuam por um longo período, mas acabam afundando quando o material se decompõe, seja por processo químico ou mecânico.

Essa decomposição pode demorar muito para alguns materiais sintéticos, particularmente para os plásticos, mas é mais rápida para os materiais biodegradáveis.

* AFP